calendar_today 16/08/2018 00:00

Antonio Di Pietro ministro che varò nel 2007 le convenzioni con Autostrade spiega cosa non è stato attuato e poi Antonio Occhiuzzi, Direttore dell’Istituto per le Tecnologie della Costruzione del CNR spiega perché il ponte Morandi non poteva durare e perché dovremmo decidere di ricostruire molte opere.